Historia dziecięcego roweru trójkołowego

Dzisiajtrójkołowy dla dziecito klasyczne zabawki do zabawy na świeżym powietrzu dla dzieci. Są idealne dla dzieci w wieku od 1 do 5 lat. Historia trójkołowca, pierwotnie używanego do transportu dorosłych, wywarła głęboki wpływ na dzisiejsze modele zabawek. 
Rower trójkołowy powstał w Niemczech w 1680 roku. Była to wyrafinowana maszyna przeznaczona dla dorosłych paraplegików, wykorzystująca ręczne korby i przekładnie do poruszania się na trzech kołach. Około 100 lat później francuscy wynalazcy Maguier i Blanchard opracowali trójkołowy rower dla dorosłych, który wyraźnie różnił się od roweru. Dwa koła po jednej stronie i jedno po drugiej stały się w tamtym okresie normą w rowerach trójkołowych dla dorosłych.  

To właśnie w latach 60. XIX wtrójkołowce dla dziecizaczęły pojawiać się na fotografiach. W latach 70. XIX wieku w amerykańskiej kulturze i fotografii zaczęły pojawiać się drewniane trójkołowce dla dzieci. Na pierwszy plan wyszły wersje drewniane, które przypominały wozy spotykane na farmie.

Pod koniec dekady stalowy rower trójkołowy stał się opcją dla trójkołowców dla dzieci i zyskał na popularności.  Dla dzieci modele na bazie żelaza i stali miały większe przednie koła i mniejsze tylne koła. Siedzisko stopniowo ewoluowało z powrotem w kierunku podwójnych kół, aby zapewnić lepszą stabilność. Tuż przed przełomem wieków popularność rowerów trójkołowych dla dzieci wzrosła i wpisywały się w rosnący trend masowej produkcji w fabrykach. 

Era dekoracji artystycznych od końca lat dwudziestych do czterdziestych XX wieku wywarła głęboki wpływ na projekty trójkołowych rowerów dla dzieci. Ramy i błotniki przekształciły się w bardziej aerodynamiczne modele. Zainteresowanie samochodami zrodziło projekty przypominające samochody. Podobnie popularność statków kosmicznych znalazła odzwierciedlenie w projektach trójkołowców przypominających rakiety.
Pod koniec lat sześćdziesiątych i na początku siedemdziesiątych tworzywo sztuczne stało się podstawowym materiałem do produkcji trójkołowych rowerów dla dzieci w USA. Zbudowane niżej nad ziemią, rozkład masy ewoluował w kierunku bardziej stabilnej konstrukcji. Pojawienie się dziecięcych zabawek do jeżdżenia przypominających postacie z programów telewizyjnych miało w tym czasie silny wpływ na ich popularność wśród dzieci.
Podstawowa konstrukcja dzisiejszych wózków trójkołowych niewiele się zmieniła od lat 70. XX wieku. Chociaż niektóre produkty mają bardziej zaawansowaną konstrukcję niż inne, podstawowa koncepcja dużego fotelika dziecięcego z pedałami na przednim kole i drążkiem między tylnymi kołami jest wciąż taka sama.